旋转式格栅清污机的清污耙由小车和耙斗组成,带有冲洗水箱和耙齿的耙斗通过两个转轴安装在小车上,可在小车上旋转90°。小车两侧装有两个导向轮,可在其导轨上下移动。拦污栅由两根钢丝向上或向下拉动。作用过程如下:当清污耙小车处于初始位置时(耙斗开始垂直动作,下降到水室的底部,小车下挡块和轨道挡块进行碰撞,小车会停止下行,其耙斗依靠自重翻转90°,耙齿与格栅条啮合,然后电机反转,小车于钢丝绳带动下上升,将拦截在格栅上面的杂物耙进除污耙耙斗内,在除污耙上行到地面之后,在机架的上方横梁及压轮作用下,翻转90°进行卸污,污物经导污板排到导污沟,到此完成一个工作循环。除污耙出现缺陷也主要集中在无法翻转以及耙斗上升之时产生过载报警、下降之时松绳报警的缺陷。
旋转式格栅中的拦污栅由安装在小车上的轴承翻转,拦污栅和导污板轴承为自润滑滑动轴承,缺陷与导污板轴承相同。产生缺陷的原因是轴承运行时间过长,润滑性能不足。此外,随着垃圾导向板轴承的磨损,轴承座与轴承之间的间隙增大,小砂和其他硬颗粒不能规避地会进入间隙,导致拦污栅旋转轴卡住,无法翻转。
除污把小车在轨道上运行,小车与轨道之间间隙很小,要想保证小车与轨道之间不存在卡涩现象,则要求小车在升降过程中处于水平状态,无大挠度。而除污耙小车通过两根钢丝绳牵引下放及上拉,若钢丝绳上升或是下降距离不一样,则将会致使耙斗小车产生偏斜,轨道挤压,导致格栅清污机钢丝绳松绳或过载报警。
旋转式格栅除污机除污耙在设计时存在除污死角,该位置位于格栅底部到除污耙翻转后高度,高度为234mm。因此,除污把在清污时,若在死角位置存在较大异物,则会卡阻除污耙翻转。对于该种情况可通过在除污耙下头添加临时的支撑,使得除污耙在翻耙之时避开异物,必要时安排人员水下排除异物。
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